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歷盡艱辛彰顯“中國水電精神”——蘇丹上阿特巴拉水電站全面投產發電紀實

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-06-27 10:50
  • 訪問量:

歷盡艱辛彰顯“中國水電精神”——蘇丹上阿特巴拉水電站全面投產發電紀實

  • 分類:行業新聞
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  • 發布時間:2018-06-27 10:50
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詳情
  蘇丹當地時間2018年6月11日9點30分,由水電五局承建的蘇丹上阿特巴拉4×80兆瓦水電項目最后一臺機組成功并網發電,機組順利完成額定負荷80兆瓦運行,各項技術指標均達到合同技術要求。至此,該項目4臺機組全部投產發電,極大的緩解了蘇丹電力短缺問題。
  水電五局承建的蘇丹上阿特巴拉大壩樞紐工程C2-A機電標段,包括4臺80兆瓦立式雙調節軸流轉漿機組及輔助系統安裝、調試、運行、和2年質保機電項目,也是水電五局制安分局參與建設的第一個海外機電項目。該項目水電機組由哈電集團制造供貨,公用及輔助系統由貴陽院設計。蘇丹上阿特巴拉大壩水利樞紐是蘇丹在建的第二大水電站樞紐工程,對緩解蘇丹國內電力緊缺和解決農業灌溉用水具有重大意義.設計庫容36億立方米、裝機320兆瓦。
  水電五局項目施工管理團隊克服諸多困難,以優質的施工質量和滿意的服務,圓滿實現4臺機組全部并網發電。這一成績取得來之不易,凝聚著多少參與上阿項目建設水電人的智慧和汗水。
 
  初次走出國門——困難重重
  走進蘇丹,先不說干燥難耐的天氣,落后的經濟發展和薄弱的基礎設施,更不說讓人一時難懂的西式英語,就是一些和工程相關的事情都讓每一個剛來到蘇丹的中國人發怵。
  奇缺的圖紙:在國內按照慣例一個項目在正式施工之前所有圖紙都已經設計批準完成,而到了蘇丹完全不是這樣,剛好相反,邊干邊等圖紙施工,有時甚至批準的AC版圖紙若現場監理覺得不合適還得多次修改。加之蘇丹業主比較依賴德國拉梅爾咨詢公司,電站所有設計圖紙都是由他們審核批準,每一張圖紙都得發郵件到德國監理公司總部審核,來回需要修改很多版才能帶條件批準。一來一回幾個月時間過去了,審批圖紙的速度根本無法滿足現場施工。因此很多時候,項目都要因等圖紙而被迫停止施工,這給項目施工進度造成了很大影響和制約。因此圖紙成了制約工程進度的最大瓶頸,現場多次出現停工待圖的局面。
  落后的施工:由于蘇丹基礎建設薄弱,基本沒有成熟的施工隊伍和施工設備可以利用,當地的物資及其貧乏,尤其是當地的施工設備物資采購力幾乎為零。初來乍到的我們尤為不適應,物資缺乏不能滿足施工需要,同時工人沒有基本的水電建設常識,大多是現學現干,他們沒有任何安全施工意識更談不上文明施工,經常穿著拖鞋上班,加之語言的不同和宗教信仰的差異,這給我們中方員工現場管理帶來了極大的挑戰。
  拖沓的作風:在蘇丹絲毫沒有顧客都是上帝的感覺,他們總是慢調斯理不緊不慢的辦事,當地商店都是早上10點才開門做生意。大部分商店都是每周休息一天停止營業,當地監理也是上班很晚,跟我們上班時間足足相差2個小時,工地上隨處可見席地而坐的工人,一切都是那么的慢悠自在,讓每個從事施工管理的中方人員都萬般無賴卻又必須想盡一切辦法改變這樣的工作狀態。
  薄弱的基礎設施:現場零星的采購和職工休假回國都要到蘇丹首都喀土穆辦理和登機,而工地離喀土穆500公里,來回辦事效率低耗費的時間還長,驅車單程都要7個小時以上。國內海運物資和設備運輸都是到離工地700公里的蘇丹港,路況狹窄且路面不平,加上設備船只靠港還要排隊等候進港,辦理清關時間很長,有時趕上蘇丹的齋月需要幾個月才能辦理清關運輸,設備很難及時到達現場,大大的制約了設備的運輸。工地沒有有線電話和有線網絡,我們辦公都是用的無線網卡,信號及其不穩定,常常會因沙塵暴而導致信號中斷,跟國內溝通和協調很不暢通。
  惡劣的環境:蘇丹常年高溫,平均溫度35度,最高溫度可以達到50多,雖說一年有一個雨季,雨季期間經常狂風暴雨,閃電雷鳴,雨季過后更是疾病頻發,馬來熱、傷寒、霍亂都是隨處可見,給職工身體和心里都造成很大的負面影響。尤其是為了趕工期,我們不得不加夜班,夜班蚊蟲居多得馬來熱的幾率很大,毒蛇也會常常光顧營地和施工區域,給施工造成了很大的制約。
 
  積極調整心態——迎接挑戰
  工期、圖紙、管理都讓每個初來乍到的中方施工人員感覺壓力徒增,甚至有些茫然,覺得無處下手,再加上蘇丹惡劣的自然環境、存在溝通障礙的語言交流、差異化較大的管理模式,讓很多常年在國內工作的技術專工和工人滋生退意,似乎在國內積累的豐富經驗和嫻練的技能一時無用武之地。
  然自勝者強,項目部深知自身責任的重大,因為這個工程干的好壞會直接關系到公司甚至是中國電建在蘇丹的未來市場,因此無論前路多么艱難,我們只能前進不能回頭。
  我們無法快速的改變外部環境,但卻能及時的調整我們自己的隊伍來積極適應并融入到這樣的環境中,也只有通過改變自己才能使用環境,然后去逐步使用監理和蘇丹業主的管理模式和技術理念,潛移默化的貫穿中國的管理和技術理念,用這樣的方式快速的發揮自身優勢,帶動周圍環境的改變。
  然而一切也并非想的那么輕松,管事先管人,管人要管心。人的工作做好了,一切才是一個好的開始,因此初到當地,項目部就先是給職工做思想工作,講形勢、講責任、講使命,增信心,通過單個談心,解疙瘩,穩情緒,鼓干勁。面對全新復雜的施工環境,國內那套經營模式就難以應用和發揮,加上語言交流困難,專工技術水平發揮就像陷入一個瓶頸,所以強化英語口語交流成了當時項目重中之重的任務,因為我們不能搞“啞巴”工程,必須得自己先走出去,這樣才能應對一切難題、解決一切難題。對此項目部利用晚上業余時間,讓新分配到項目的英語翻譯當老師堅持每周舉辦2次英語口語培訓班,短短半年時間技術人員的交流溝通水平就得到了提高。只是掌握英語還不行,要加強現場屬地化管理,推進各項工作的快速有序開展,我們需要掌握的還更多,所以項目部就給現場施工的中方員工發放阿語手冊,讓大家多掌握當地語言,多與他們進行交流,這樣更便于管理和指導好當地工人,極大的緩解了人員短缺問題,給項目節約大量人工成本支出。
 
  項目精細化管理——初見成效
  會則強,精則通。為了在短時間內發揮管理優勢,加強項目精細化管理,項目部整合各種資源,發揮整體優勢。
  人力資源整合:在這個項目,我們主要負責兩個標段的施工,金結標和機電標,但人員基本已經固定,要如何調整才能滿足施工需要?一套職能部門服務兩個標段工作任務,項目班子成員和一線施工人員都在項目人才庫中,根據標段工作需要,靈活調動。就這樣我們在有限的人員條件下不僅及時滿足了兩個標段人員需求,同時結合現場施工條件,技術人員和施工人員形成交叉作業,哪邊工期緊就突擊哪邊,哪邊有難題就主攻哪邊,徹底解決了等靠的問題,這樣使得職工工作很飽滿,也把每個人的能力發揮到極致,同時還緩解人力緊缺問題,節約人工成本支出。
  設備資源整合:人是工作前提,物是工作支撐,面對兩個標段施工,現場固定的設備和工器具的協同調配也成了工作中突出的問題。因此設備資源整合也成了項目管理的重點,設備有效整合、整體調配,在當時不僅僅是滿足生產施工需要,更是避免了購買多余設備造成資源浪費,同時還利用資產的公用性,保障資產的充分利用。
  經驗共享共用:當人員和設備進行資源整合后,經驗共享便是水到渠成的事情了。兩個標段同步進行,經驗及時分享交流,直接加強了項目在施工、安全、技術、質量上的管理與把控。同時為了節約人工成本,對當地用工人員加強 “屬地化管理”也在經驗共享中同步推進,集中進行技能培訓、安全知識教育,讓他們達到我們的用工要求,一些不關鍵和技術難度低的環節完全由他們施工,中方員工進行現場施工指導和管理,大大減少了人工成本,僅搶發電高峰期項目部聘用當地工數量就達到300多人。
 
  不斷優化技術方案——為工程進度助力
  項目部以項目總工為技術負責帶頭人,不斷的與監理工程師溝通和探討技術施工方案和驗收程序問題,2016年2月項目部迎來了機電安裝的高峰期,土建交面工期延長,大大縮短了機電設備安裝的工期,蘇丹業主和監理要求我們首臺機組必須要在2016年年底發電,加之安裝間狹小,無法同時進行轉輪、轉子的組裝工作,只能完成一個大件后在進行下一個大件的組裝。按照固定的模式施工已然無法按期完成任務,項目部經過多次查看現場,提出大膽設想和布置,準備把重160噸轉輪移位到發電機層進行組裝,因發電層不是承重層,要滿足這么大噸位的施工,安全風險很大,稍有不慎就會釀成大禍。那段時間,項目的專業技術人員通過不斷的編寫方案和多次計算校核混泥土承重問題,在發電層發現有一處位置可以滿足轉輪組裝,經過多次與工程師、業主溝通終于說服他們通過此方案,在發電機層新增加一個轉輪組裝工位。用事實說話一直都是我們機電安裝人的作風,在多次理論驗證后,我們說干就干,加班加點打孔、焊接制作新工位,用實干解決了轉輪和轉子在安裝間“打架”的問題,同時也解決了轉輪原設計到基坑二次組裝的難題。這一技術方案的修改,為項目部節約工期近2個多月,直接節約成本上百萬元。
  國外咨詢公司辦事嚴謹,施工過程驗收和步驟驗收尤為重要,上一個工序完成驗收合格后才能進行下一個工序施工,初到蘇丹的中方員工因習慣了國內驗收模式,因此對其極不適應。因此在最初,我們在現場驗收花費的時間往往占施工的一半時間,計劃一天完成的任務則需要幾天才能完成,效率及其低下,嚴重制約工程進度,給項目成本控制帶來難度和挑戰。再繼續這樣下去肯定不行,況且又在趕工關鍵時期,項目立即做出決定,找監理和業主談,減少過程驗收環節,縮短驗收時間,強調最終驗收,也許是管理理念差異,剛開始困難重重,德國咨詢工程師極其不理解,很是抗拒。經過多次溝通無效,誰也沒有放棄,此路走不通我們又換一條思路,直接找蘇丹業主負責人談此事,通過有效溝通以及利弊分析,告訴他們早一天發電所帶來的直接效益,并積極將我們的管理理念分享給他們,同時用我們的實際行動證明給他們看,中國電建制造,絕對保證施工質量。最終經過我們的有效溝通,說服監理減少工程驗收程序,同時增加晚上驗收的時間,大大了縮短了因驗收耽誤的時間,為年底發電目標奠定了堅實的基礎。
  付出總有回報——機組全部投產發電
  2015年1月14日大壩下閘蓄水;
  2017年1月4日首臺機組并網發電;
  2017年6月23日第二臺機組并網發電;
  2017年12月 3日第三臺機組并網發電;
  2018年6月 11日最后一臺機組并網發電。
  在集體奮戰多年后,終于迎來這歡欣鼓舞的一刻。這一刻,內心是滿足、欣喜,也有絲絲釋然。“走出去、融進去、走下去”,我們秉承著中國電建人專業、負責的態度,用工匠精神不斷的要求著自己,用行動在異國展示中國電建人的風采,這個可以讓蘇丹三分之一人口直接受益的工程展示了中國電建的實力,而中國電建人更是以他“共商、共建、共享”的原則贏得了所在國政府和民眾的信任和歡迎。
  這一刻在心底,
  為水電五局點贊,
  更為中國電建點贊!

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